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【京張高鐵來了】開往春天的高鐵

2019-12-31 16:06:00  來源:張家口新聞網

  ■核心提示

  110年前,京張鐵路在鄙夷聲中創造了奇跡,爭回了國人的骨氣,見證了國家的復興;今天,京張高鐵正式開通,在新征程中,將開啟智能鐵路的新時代。從老京張到新京張,時光穿梭百年,展現在眼前的不僅僅是這趟列車的速度、智能和便利,更彰顯了中國鐵路從追跑到領跑的跨越,中國制造的力量,中國強大的精神內核。12月30日是京張高鐵開通首日,記者登上了8:40分,北京北首發大同南的G2505次列車,跟車體驗了京張速度,智能創新和大國制造。

  趙放珍老人和老伴坐在列車中喜氣洋洋。

  張家口新聞網記者  韓潔

  體驗,春意盎然

  12月30日早晨7時許,室外寒氣逼人,但北京北站的候車大廳里卻喜氣洋洋,溫暖如春。再過一個多小時,歷時開工修建4年的京張高鐵就正式通車了。

  坐上首發列車的乘客面對這份幸運和殊榮難掩激動。北京市民韓毅是在當日早晨6點多才搶到該趟列車北京北站發往清河站的火車票。對于這位鐵路迷來說,他激動的心情全都體現在了隨身帶的一個小盒子里。里面是他幾年來珍藏的多張京張鐵路火車票,他帶著這些記憶和期許一同登上了京張高鐵。

  坐在高鐵列車車廂里,望著窗外略過的景色,北京理工大學研一的學生楊陽川仍不敢相信自己真的坐在了京張高鐵上。楊陽川是一位廣西壯族自治區的南方小伙,對他來說下雪是一件稀罕事。到北京上大學后他一直想去崇禮滑雪,可苦于交通不是很便利,始終沒能如愿?!叭缃窬埜哞F通車了,1個小時就能到崇禮,我一定不能錯過這次機會?!睏铌柎y掩興奮。

  凌晨4點半,市民任女士一家從張家口動身租車往北京趕,為的就是要在早晨8點40分之前趕到北京北站,乘坐這趟首發的高鐵。記者見到她時,他們一家人已經坐在了這趟列車上,享受著車廂里春風一般的溫度。任女士坦言:“曾經3個多小時才能到達的路程,現在不到1個小時就解決了,毫不夸張地說,完全可以實現下班打個高鐵來北京吃個飯的同城快捷?!?/p>

  我市籍70歲的趙放珍老人和老伴坐在該列車的7車廂,目的地是張家口站。趙放珍當天特意圍了一條枚紅色的圍巾,她說好日子就應該喜慶一些。坐在舒適、溫暖的車廂里,兩位老人神采奕奕,喜笑顏開,不禁拿出手機來拍照留念。退休后,趙放珍跟隨孩子到北京定居,但老母親還在我市居住,她經常往返北京和張家口兩地,曾有過半夜3點去買火車票的經歷。這次高鐵通車了,她一路上感受著快速交通帶來的便捷,不禁感嘆:“真是太方便了。京張高鐵是咱中國人的驕傲!”

  服務,如沐春風

  步入G2505次列車,映入眼簾的是棕黃色木質紋理的整體柜箱,簡約而整潔,內設有提供紙杯的水箱和大件行李放置架。走到車廂內部,入口處的墻壁上張貼著免費WiFi全覆蓋的標識,車廂壁兩側上方安裝著條形電子顯示屏,黑底藍字座位號清晰地體現了出來。棕色為底,橘色、白色相間的絨質座套,給人一種溫暖、舒適的體驗感。為了方便乘客及時充電,兩個座位間均安有一個插座。一個個貼心的設計和細節考量,讓乘客如沐春風。

  “你好,能給我一杯水嗎?”“你需要白開水還是茶水?”“茶水,謝謝!”“好的,您稍等?!甭牭匠丝偷暮魡?,5號車廂的乘務員微笑著回復后,快速用托盤端上了一杯冒著熱氣的茶水。乘務人員用心用情的服務,不僅傳達出了專業的素養,還讓乘客們賓至如歸。

  “各組注意,再次查看站臺情況,馬上要關閉車門了?!绷熊囘\行至懷來站時,列車長趙文改用耳麥通知各乘務員,并再次探出身最后一次檢查站臺乘客上下車情況,確認無誤后,車門關閉了。

  趙文改作為京張高鐵該趟列車的列車長,她感到很榮耀,但也深感肩上責任重大。其實,乘務人員貼心服務的背后突顯出的是專業的訓練。幾個月前,所有乘務人員進行了嚴格的專業訓練,并學習了英語、俄語、手語等語言的基本表達,掌握了沿線各站點情況介紹,以期為乘客提供出行建議。正是這些日日夜夜的培訓才讓他們當天展現出了優質的服務,受到乘客的一致好評。

  列車上設置的文創柜臺。

  文化,春和景明

  當天G2505次列車的6號車廂里一片喜慶祥和,行李架下懸掛著一個個預示著幸福平安的中國結,衣帽掛鉤上裝飾著一對對紅紅火火的小燈籠,每扇窗戶上都張貼著具有張家口濃郁特色的蔚縣剪紙。

  “剪紙本身的寓意就是要給大家增添喜慶,帶去好運。今天有幸能將蔚縣剪紙帶到京張高鐵首發列車上特別開心,希望通過這個窗口有更多人了解蔚縣剪紙,了解張家口?!弊鳛槲悼h剪紙的非遺傳承人,高陽有幸能通過這樣的機會來宣傳張家口的文化激動不已。

  高陽介紹,當日在車廂內張貼的剪紙有兩個主題,一個是含有滑雪、長城和高鐵的元素,體現了奧林匹克的拼搏精神,和奧運城市相連的寓意。另一個是京張鐵路的“人”字形和詹天佑先生頭像,這是用剪紙元素來傳承京張鐵路一脈相承的愛國精神。

  過往乘客走到6號車廂和5號車廂的中間,都會情不自禁地停下腳步駐足觀看。沒錯,這就是這趟列車專門設置的文創產品柜臺。上面陳列著京張高鐵“復興號”仿真模型,故宮主題的各種文創禮品,以及豐富多樣的冬奧元素掛鏈、紀念幣、勛章、吉祥物等。期間,有喜愛的乘客購買了其中幾類文創產品作為留念。工作人員告訴記者,列車行駛過半,已經銷售出了8套高鐵模型。

  雖然只是一個小小的展臺,但它展現出的卻是京張兩地文化的差異和融合,帶給乘客的是眼前一亮和潤物細無聲般的春風化雨。

  智能,春風化雨

  智能化是京張高鐵最閃亮的名片。京張高鐵堅持智能、綠色、精品、人文的建設理念,在世界上首次實現了復興號智能動車組時速350公里自動駕駛。如此快的速度,“平穩”是大家關注的問題。

  在列車運行了十幾分鐘后,記者見到了北京市民劉洋女士和她的母親。劉洋用“挺平穩”和“噪音小”這兩個關鍵詞給出了答案。坐在一旁的老人指著放在窗臺上的水杯補充說:“你看,水都不晃,真是穩?!?/p>

  記者在列車上見到了京張城際鐵路有限公司精品工程辦公室副主任王久軍。對于復興號列車的智能自動化,他如數家珍。他介紹,智能復興號動車組具備車站自動發車、區間自動運行、車站自動停車、車門自動開門、車門站臺門聯動等功能。列車搭載了各種不同的智能模塊后,會有起到相應的作用,比如京張鐵路途經高寒區,列車模塊中會就這一特點進行設置。比如列車搭載了應急自行走模塊,運行過程中出現問題,列車可自行行駛到一個安全區域。

  列車的智能化不僅體現在內核方面,還運用在了服務上。除了WiFi免費全覆蓋之外,記者還發現了一個小細節。在車廂內的每個座位扶手上都貼有一個二維碼。乘務人員告訴記者,乘客用手機掃碼后就可進入點餐菜單,乘客自行選擇食物然后下單結賬,幾分鐘后,乘務員就會將餐品送到乘客身邊。

  未來,春光明媚

  京張高鐵的多項創舉令世人矚目,讓世界驚嘆,它開創了世界智能鐵路之先河,樹起了中國高鐵的新標桿。

  京張高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分,線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通,形成內蒙古東部、山西和河北北部地區快速進京客運通道。

  京張高鐵的開通對于我市來說,帶來的不僅是市民切身體會到的出行便利,不僅是我市交通結構的調整升級,還有更大的紅利,高鐵引發高鐵效應,高鐵效應必會拉動全市旅游經濟發展。在新時代和新征程上,這列開往春天的高鐵必將會成為京津冀軌道交通新樞紐,成為助力京津冀協同發展的新引擎,成為2022年冬奧會交通運營服務的有力保障,必將會給我市經濟社會發展帶來新機遇。

  高鐵來了,張家口的發展春光明媚,未來可期。

責任編輯:荊麗娟
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